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The national Spanish airline is planning to renewal 25 aircrafts from the long distance fleet, it will be happen gradually between 2010 and 2018.
The aircraft renewal arrives after two years of fusion process between British Airways and Iberia. Mean while the Spanish company had been renting some Airbus A340-600 (380 passengers capacity), for supply the increasing demand with the American continent routes. Between 2010 and 2015 will be expire the current leasing contracts for 13 Airbus A340-300 and between 2015 and 2018 another 12 renting contracts for Airbus A340-600 will be expire. Then the company is planning to improve this fact to execute the renewal fleet process and also move to the renting contract mode instead of leasing, for safe money. |
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La aerolínea insigne española, planea renovar 25 aeronaves de su flota de largo recorrido, entre 2010 y 2018.
La renovación de las aeronaves ha tardado casi dos años debido al proceso de fusión entre Iberia y British Airways. Mientras tanto la compañía ha ido incorporando varios A340-600, con capacidad de 380 pasajeros, en la modalidad de renting con opción de compra, para suplir la demanda en las rutas que tiene con el continente americano. Entre 2010 y 2015 vencerán los contratos de leasing de 13 A340-300 y entre 2015 y 2018, vencerá otros 12 A340-600, hechos que aprovechara la aerolínea para ejecutar el proceso de renovación de la flota y de paso cambiara de la modalidad de leasing a la de renting con opción de compra para disminuir los costos de los aviones. |
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El ministerio de defensa ingles ha hecho la presentación en publico de su nueva aeronave de combate no tripulada, la cual aun no ha sido bautizada con un nombre “oficial”, en la planta de BAE Systems en Warton, Lancashire, Inglaterra.
La aeronave que antes se le dio el nombre de Taranis, por el dios celta del trueno, representa la última generación de aviones de guerra no tripulados. Con una inversión que ronda los 143 millones de libras esterlinas (unos 280 millones de dólares), viene equipada con la ultima generación de sistemas “stealth”, que la hacen prácticamente indetectable por el radar. Esta diseñada para desempeñar misiones de inteligencia y reconocimiento, con una tripulación remota, totalmente a salvo de los peligros del combate en el campo, y localizada, literalmente, en cualquier lugar del planeta. Permitirá a las fuerzas aéreas que la tengan, realizar operaciones en territorios en los cuales existe control aéreo total, como en Irak o Afganistán. Las aeronaves de combate no tripulado actuales, suelen operar en zonas hostiles no controladas por el ejército al que pertenecen. Este prototipo ha sido desarrollado en asociación con el Ministerio de Defensa Inglés, BAE Systems, Rolls-Royce, QinetiQ y GE Aviation. De momento el primer vuelo de prueba esta planeado para principios de 2011. |
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The British airline announced 305,3 millions of Euros in profit during 2009, in front of the 169,2 millions of Euros of lost during 2008. Also says that will be sharing 500 millions of Euros to the airline investors in October.
During 2009, the company increase in a 2% the ticket sales and in a 14% the number of passengers, 66,5 millions of people were flying by the airline during that period, in front of the 58,6 millions that were flying during 2008. Rynair said that the Europe airport closing by the island volcano was an unnecessary and disproportional decision that affects the company in at least 50 millions Euros during the days that it occurred. |
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La aerolínea ha anunciado que ha concluido su ejercicio de 2009, con 305,3 millones de euros en utilidades, frente a los 169,2 millones en perdidas que registro en el ejercicio anterior.
Adicionalmente, en octubre de este año abonara 500 millones de euros en dividendos a sus accionistas. Durante el 2009, la compañía incremento su facturación en un 2% y su volumen de pasajeros en un 14% alcanzando un volumen total de pasajeros de 66,5 millones, frente a los 58,6 millones que registro el año anterior. Rynair crítico el cierre del espacio aéreo europeo a causa de la nube de ceniza volcánica islandesa, lo que considera que fue una medida innecesaria y desproporcionada, lo que produjo al menos unos 50 millones de euros en perdidas para la aerolínea en los días de cierre. |
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La aerolínea europea ha anunciado perdidas por un billón y medio de euros correspondiente al periodo 2009-2010. Este es el peor resultado desde la fusión de las aerolíneas nacionales francesa y holandesa en 2004.
A este resultado negativo se le suman las perdidas de 811 millones de euros durante el periodo 2008-2009. Para este año también se esperan mas perdidas debido al cierre aéreo por el volcán islandés. La aerolínea perdió 637 millones de euros debido a los precios del petróleo y los combustibles. |
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El portavoz del ministerio de defensa alemán anuncio que su gobierno ha decidido suspender la orden por tres billones de euros a EADS, que tiene que ver con el pedido de 80 helicópteros de ataque Tiger.
De acuerdo con ese mismo ministerio, la orden de compra permanecerá cancelada hasta que Eurocopter solucione todos los problemas que sistemáticamente se vienen presentando en este tipo de aeronaves. El fabricante ha entregado ya 11 de los 80 helicópteros, sin embargo, el gobierno alemán afirma que estas aeronaves no están preparadas para operar ni siquiera para entrenamiento. A este hecho, se le suman los retrasos en la fabricación del transporte militar A400M y del helicóptero multiusos NH-90. |
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Germany government is announcing the suspension of the three billion euro purchase related to 80 EADS Tiger attack helicopters due to serious problems with its wiring.
According with German defences ministry, this purchase order will be suspends until Eurocopter (EADS company) solves all the systematic problems that the helicopter currently have. Eurocopeter already deliver 11 from the 80 helicopters, however, German government says that this aircraft are not able to operate in the regular way, even though, they are not able to use as a training aircraft. The mission of these helicopters will be provided air support for the 4300 German troops deployed in northern Afghanistan. In addition to this fact, EADS still has delays with the A400M military transport plane and with the NH-90 multi-use helicopter. |
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Un Airbus 330 procedente de Sur África, y perteneciente a la aerolínea Afriqiyah Airways, se estrello en el momento de tomar tierra en el aeropuerto de Trípoli, causando la muerte de 103 personas.
En la aeronave viajaban 93 pasajeros y 11 tripulantes, solo ha sobrevivido al impacto un niño holandés de 8 años, que esta siendo tratado por heridas y magulladuras en un hospital local. Se desconocen las causas del accidente que se registro a las 6:00 horas (4:00 GMT) del día de hoy. El vuelo, procedente de Johannesburgo, tenia como destino final Londres. |
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Siete aeropuertos del sur de España han tenido que cerrar debido al paso de la nube de ceniza volcánica islandesa. Mientras tanto, los aeropuertos de Irlanda y Escocia restablecen sus operaciones.
Los aeropuertos del norte de Europa retornan a la normalidad, después de que la agencia europea de tráfico aéreo, Eurocontrol, diera el visto bueno para la navegación aérea en esa parte del continente. Sin embargo, los aeropuertos de Jerez, Sevilla, Badajoz y Tenerife Sur, La Palma y La Gomera, en el sur de España están cerrados desde las 6:00 horas del día de hoy. La entidad reguladora del trafico español, AENA, mantiene las restricciones de transito aéreo impuestas, entre los 20.000 y 30.000 pies de altura. Esto supone una reducción del 25% del tráfico de los aeropuertos de Barcelona, Madrid y Sevilla. El cesé de la actividad aeroportuaria en Europa durante el mes de abril deja ya mas de 2,5 billones de euros en perdidas para las aerolíneas. Más información en: Eurocontrol Aena |
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AVIACIÓN
